Poprawne oświetlenie samochodu

Prawidłowe oświetlenie samochodu składa się z oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego. Jest to element decydujący o bezpieczeństwie kierowcy i jego pasażerów, bowiem samochód z włączonymi światłami mijania będzie doskonale widoczny na drodze, bez względu na porę dnia i nocy, czy panujące warunki atmosferyczne. Warto przy tym podkreślić, że od kwietnia 2007 roku wprowadzono w Polsce wymóg jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę.

Dlatego to w interesie kierowcy leży zadbanie o sprawność działania wszystkich lamp, co wiąże się z koniecznością regularnej kontroli i wymiany żarówek samochodowych. Istnieje całe mnóstwo typów i rodzajów żarówek. Przedstawiamy ich kompleksowy przegląd.

Rodzaje i typy żarówek w samochodzie

W samochodach osobowych można zamontować różnego rodzaju żarówki, przy czym każda powinna mieć europejską lub polską homologację, która dokumentuje jej dopuszczenie do ruchu drogowego. Podstawowy podział żarówek samochodowych dokonywany jest na podstawie ich konstrukcji. Wyróżnić można zatem:

• Żarówki halogenowe – halogeny wyposażone w żarnik, o wydajności oświetlenia w zależności od rodzaju żarówki na poziomie od 150 do nawet 1100 godzin działania.
• Żarówki ksenonowe – lampy ksenonowe, wyładowcze, bezżarnikowe, które w swoim działaniu wykorzystują wysokie napięcie. Charakteryzują się wysoką wydajnością, nawet trzykrotnie wyższą niż najlepsze żarówki halogenowe, na poziomie około 3000 godzin.
• Żarówki LED – lampy ledowe, pobierające niewielką ilość energii, o wydajności nawet do 50 000 godzin.

Każdy z przedstawionych typów żarówek samochodowych dzieli się na co najmniej kilka rodzajów. Wśród lamp halogenowych można spotkać się z następującymi rodzajami:

• Żarówki H1, H2, H3 – żarówki jednożarnikowe (jednowłóknowe), uniwersalne, stosowane powszechnie w reflektorach podstawowych pojazdu, jako światłą drogowe czy mijania.
• Żarówki H4 – wyposażone w dwa żarniki, nazywane żarówkami dwuwłókowymi.
• Żarówki H7 – odmiana żarówek H4, stosowane są one w nowych typach reflektorach.
• W, P i R – żarówki halogenowe znajdujące zastosowanie w kierunkowskazach, światłach pozycyjnych, obrysowych oraz w światłach stopu.

Istnieje wiele rodzajów lamp ksenonowych:

• D1S – żarówki ksenonowe dedykowane do reflektorów soczewkowych z zapłonnikiem,
• D2S – żarówki ksenonowe wykorzystywane w reflektorach soczewkowych pozbawionych zapłonnika,
• D3S – żarówki bezrtęciowe, stosowane w reflektorach soczewkowych z zapłonnikiem,
• D4S – żarówki bezrtęciowe, stosowane w reflektorach soczewkowych bez zapłonnika,
• D1R – żarówki do reflektorów odbłyśnikowych, z zapłonnikiem,
• D2R – żarówki do reflektorów odbłyśnikowych, bez zapłonnika,
• D3R – żarówki bezrtęciowe do reflektorów odbłyśnikowych, z zapłonnikiem,
• D4R – żarówki bezrtęciowe do reflektorów odbłyśnikowych, bez zapłonnika.

Na trzonku każdej lampy ksenonowe musi być umieszczony indywidualny numer homologacji.

Najmniej rodzajów występuje w przypadku samochodowych żarówek LED. Można wymienić ich dwa rodzaje:

• Ba15s – żarówki ledowe przeznaczone do reflektorów postojowych, wstecznych, pozycyjnych oraz świateł stopu.
• Bay15d – żarówki ledowe przeznaczone do stosowania w przypadku świateł pozycyjnych i świateł stopu.

Czy zakupiona żarówka będzie pasować?

Oznaczenia na żarówkach wskazują kupującemu, czy zakupiony typ będzie pasował do danego rodzaju świateł oraz będzie wyposażony w gwint, który umożliwi zamontowanie konkretnej żarówki.

Jeśli grot strzałki skierowany jest w prawo, lampa przeznaczona jest do ruchu lewostronnego, jeśli zaś strzałka ma podwójny grot, można ją zamontować dowolnie.

Istotnym oznaczeniem jest literowy skrót, który mówi o typie zastosowania reflektora:

• A – światła pozycyjne,
• B – światła przeciwmgłowe,
• C – światła mijania,
• R – światła drogowe,
• CR – światła drogowe i mijania,
• C/R – światła drogowe albo mijania,
• HC – światła halogenowe mijania,
• HR – światła halogenowe drogowe,
• HCR – światła halogenowe drogowe i mijania,
• HC/R – światła halogenowe drogowe albo mijania,
• DC – światła ksenonowe mijania,
• DR – światła ksenonowe drogowe,
• DC/R – Bi-xenon,
• RL – światła do jazdy dziennej,

Jeśli reflektor pełni funkcję światłą drogowego, wówczas na kloszu znajduje się oznaczenie jego siły, np. 20 lub 30. Siła świecących lamp nie może przekroczyć 75.

Kolejnym oznaczeniem jest kółko z umieszczoną wewnątrz literą E wraz z cyfrą wskazującą na europejską homologację:

• E1 – Niemcy
• E2 – Francja
• E3 – Włochy
• E4 – Holandia
• E5 – Szwecja
• E6 – Belgia
• E7 – Węgry
• E8 – Czechy
• E9 – Hiszpania
• E10 – Jugosławia
• E11 – Wielka Brytania
• E12 – Austria
• E13 – Luksemburg
• E14 – Szwajcaria
• E20 – Polska

Pod kółkiem umieszcza się także oznaczenie atestu, którego dwie pierwsze cyfry oznaczają regulamin, według którego dokonano badania żarówki, a kolejne cyfry to numer wydanego atestu.

Lokalizacja żarówek i rodzaj gwintów

Żarówki samochodowe są zlokalizowane wewnątrz i na zewnątrz samochodu. Mowa tu o takich lokalizacjach jak:

• reflektory główne – stosowane żarówki podstawowe,
• lampy kierunkowe,
• lampy tylne,
• lampy boczne,
• lampy obrysowe i dodatkowe,
• lampy przeciwmgielne,
• lampy wewnętrzne,
• lampa stopu.

Standardowa żarówka ma złącze T5 lub T10 i ma uniwersalne zastosowanie. Złącze Ba9s oraz Ba15S posiada symetryczne bolce, a złącze Bay9d asymetryczne bolce. Żarówki halogenowe typu PX26d czy P43t oznaczają zakończenie, tj. trzonek osadzany w gnieździe taki sam jak dla standardowych żarówek H4.

Jaką barwą świeci żarówka w samochodzie?

W zależności od zastosowania, żarówki samochodowe muszą świecić określoną barwą, na co wskazują obowiązujące przepisy prawa. Przednie światła mijania i światła drogowe w samochodzie muszą być barwy białej bądź żółtej selektywnej. Jeśli zamontujemy żarówki w innym kolorze, narażamy się na mandat w wysokości do 200 zł i zabranie dowodu rejestracyjnego pojazdu.

Wymiana żarówki

Wymiana żarówek w samochodach z tradycyjnymi reflektorami czy żarówkami halogenowymi nie jest trudna i można podjąć się jej samodzielnie. Dzięki regulaminowi Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ, światła w pojeździe powinny być montowane przez producentów w taki sposób, aby umożliwiać prawidłową wymianę przepalonej żarówki zgodnie z instrukcją obsługi dostarczoną przez producenta, bez konieczności wykorzystywania przy tym specjalistycznych narzędzi.

Ze względu na wysokie napięcie w instalacji zasilającej lampy ksenonowe, najlepiej ich wymiany dokonywać w warsztacie. Czasem także w niektórych modelach samochodów wymiana przedniej, przepalonej żarówki w reflektorze wymaga rozebrania całego reflektora i połowy osłony silnika, czy zdjęcia zderzaka.

Uwaga! W trakcie wymiany żarówek bezwzględnie należy pamiętać o konieczności niedotykania szklanego poszycia żarówki palcami. Zabrudzenia powstałe w takim miejscu w połączeniu z wysoką temperaturą wytwarzaną w czasie świecenia żarówki spowodują zmatowienie szkła i krótszą żywotność oświetlenia.

Żarówki w samochodzie zaleca się wymieniać parami, aby zapewnić równomierne oświetlenie. Jeśli przepaliła się jedna żarówka, to należy przypuszczać, że w krótkim czasie podobny los spotka i drugą. Po dokonaniu wymiany żarówek w światłach drogowych i mijania trzeba sprawdzić także, czy zostały one poprawnie ustawione.

Powiązane posty:

Jak prawidłowo dobrać żarówki do samochodu? Czy warto kupować żarówki led do samochodu? Rodzaje świateł samochodowych i ich przeznaczenie Tuning oświetlenia samochodowego